马斯克没有生产呼吸机
简述信息一览：
- 1、10家车企转产呼吸机,法国欲以“国有化”救市
- 2、特朗普点名要车企转产呼吸机,马斯克转身就从中国购买,why?
- 3、超100家工厂停产,11家车企赶工呼吸机
- 4、说要造呼吸机的马斯克改从中国买,通用撤回2020年财务目标
- 5、听说特斯拉造出了呼吸机,还支援前线了?仔细一看……
10家车企转产呼吸机,法国欲以“国有化”***
此外，法国财经部长布鲁诺·勒梅尔还表示，如若有必要法国还将***取更多种措施，诸如国家救助和企业国有化，来保证大公司能够存活，但具体的确切步骤和***，则还并未公布。24小时内6家车企宣布协产呼吸机 疫情之下，车企转产医疗物资和设备并不是什么新鲜事。
这刚好和此前“法国将重新国有化雷诺”的传闻对上，不过雷诺董事长Jean-Dominique Senard在接受***访时明确表示，会寻求和接受法国***的帮助，但没有考虑过重新国有化。对于在1996年脱下“国有化”外衣的雷诺来说，目前仍然被法国***持有15%的股份。
“推特总统”特朗普在推特上呼吁汽车制造商投身医护用品制造领域：“必须开始制造呼吸机，现在就去！福特，快去造呼吸机！@通用汽车公司@福特汽车公司。” 像通用、福特、菲亚特克莱斯勒、特斯拉等车企均获得了生产呼吸机的批准，并响应了国家号召。
在国外，法国***日前承诺，将为PSA和雷诺提供贷款担保，甚至酝酿国有化。据悉，法国***持有雷诺15％的股份，持有标致雪铁龙集团168%的股份。对此，雷诺回应称，可能会在面对危机时寻求***担保，但并未考虑国有化。
但从雷诺集团的回应看，勒梅尔国有化的举措只是“一厢情愿”。当地时间3月22日，塞纳德对法国《巴黎人报》表示，为应对“***肺炎”疫情危机，雷诺可能会寻求法国***的担保，以提振其财务状况，但该汽车制造商重新收归国有不在其考虑范围内。“我们可能会像其他公司一样寻求***担保。
特朗普点名要车企转产呼吸机,马斯克转身就从中国购买,why?
1、疫情期间的美国，做出迷惑行为的不仅只有马斯克，就连美国许多汽车制造商的高层还嘴硬地表示疫情未对其生产运营造成影响。另外，全美汽车工人联合会（United Automotive Workers，以下简称UAW）正在强烈呼吁底特律三大汽车制造商进行为期两周的停产，以保护其成员免受冠状病毒爆发的影响。
2、关于中国进口汽车关税高，很多人都抱怨过，最厉害的要属美国总统特朗普了，他最近表示，中国的汽车关税是25%，美国是5%，中国是美国的10倍。此外，特斯拉CEO埃隆·马斯克也抱怨，一辆中国汽车进入美国只需要支付5%的关税，一辆美国汽车进入中国则需要支付25%的进口关税，相差了十倍。
超100家工厂停产,11家车企赶工呼吸机
家车企超100家工厂停产 对疫情防控所不得不进行的停产行动，如今也依然在进行。在这场疫情的冲击之下，外国主要车企纷纷宣布关闭当地的工厂，不完全统计，截至3月20日，大众、宝马、丰田、福特、特斯拉等14家海外车企已经关停，***关停的工厂将超过100家，这一数字未来仍在继续增长中。
本田汽车4月7日宣布，暂时辞退美国工人10000名。同时宣布，其工厂将延长停产至5月1日，停产范围也扩大至17家北美工厂，涉及员工近3万人。此外，欧洲车企也纷纷宣布关闭工厂。环球同此凉热。日本8家车企全部宣布暂停生产。
据汽势Auto-First了解，目前华晨、上汽、奇瑞、福田、宇通、江铃福特等汽车生产企业均收到了工信部下达的首批200辆负压救护车的紧急生产任务，从大年初一开始即加班几点赶工生产。而随着疫情迎来攻坚战，来自全国各地医疗机构的负压救护车的订单也纷纷而来，很多汽车人都在克服困难，与时间赛跑。
说要造呼吸机的马斯克改从中国买,通用撤回2020年财务目标
1、不把疫情放在心上的马斯克也表示要造呼吸机，结果还没等到诺言兑现，他就从中国***购了1000多台捐给加州来救急。 由于疫情导致工厂停产，全球车企开始搞起了副业，继通用、FCA等企业生产呼吸机之后，福特也将联合3M和GE生产呼吸机、呼吸器和口罩等医疗用品。
2、但现实是，特斯拉目前也没办法立刻量产呼吸机，在被特朗普点名后，马斯克不得不求助中国，3月25日通过特斯拉中国团队***购了 1255 台经过 FDA 认证的呼吸机运到洛杉矶救急。
3、马斯克能说什么呢？当然是答应了。并声称特斯拉汽车有空调系统，Space X 有生命支持系统，既然你戴森能靠吸尘器技术造一个呼吸机，那么我凭借空调系统造呼吸机好像也没什么问题，都是换气嘛。当然，对比被总统点名的福特和通用，特斯拉只是被市长点名，身上的担子似乎要轻一些。
听说特斯拉造出了呼吸机,还支援前线了?仔细一看……
1、月，被***疫情搞得焦头烂额的马斯克，被纽约市市长在推特上精准cue到，这位市长称，自己是特斯拉车主，也非常喜欢这家公司，所以特斯拉应该去生产呼吸机……仔细想想这个逻辑也是挺牛逼的……马斯克能说什么呢？当然是答应了。
2、比如特斯拉，马斯克回应特斯拉有过相关经验，所以制造呼吸机并不是难题，当然不是一天就能生产出来的。除了特斯拉，劳斯莱斯和法拉利以及通用、福特汽车也相继投身这项跨行业转产的道路。这一次疫情可以看出，车企在机械行业的优势，发挥的淋漓尽致。
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