呼吸机谁能造
简述信息一览：
车企做口罩、呼吸机、防护面
1、豹路虎生产的3D打印防护面罩 除了车企实现跨行业转产，LV、迪奥等品牌也愿意为抗疫尽一份力，LV生产洗手液，迪奥手工制造口罩，纪梵希、娇兰等品牌也将利用旗下香水和化妆品的生产线来实现大规模的免洗洗手液生产。
2、比如口罩，前有通过公司内部皮具厂每天生产1000副口罩的兰博基尼；后有紧急在7天内开发了一条新的生产线准备于4月8日交付20，000个口罩，并达到月产量150万个口罩的通用汽车。
3、最近一段时间以来，为了应对***肺炎疫情在全球范围内的持续蔓延，包括特斯拉、福特、大众在内的众多汽车企业纷纷加入到了包括口罩、呼吸机等在内的医疗物资与设备的生产队伍，其中就包括了大众集团旗下的高性能跑车品牌兰博基尼。
4、前有“人民需要什么就造什么”的五菱汽车、广汽集团等车企生产口罩，捐赠社会，体现大国车企的担当与社会责任感。现在，大众、通用、日产、福特、法拉利等车企也开始转产呼吸机等短缺医疗设备。在美国，特斯拉、福特、通用先后表示准备为***提供协助。
5、文/田忠朝 在中国的抗疫过程中，国内整车及零部件企业都发挥了不小的作用，五菱、比亚迪、广汽以及***埃孚都先后转产口罩等医用防护物资，解决了大家的燃眉之急。可能是受中国车企转产口罩的启发，国外众多车企也是临危受命，纷纷被要求转产呼吸机。
6、特斯拉或许是汽车厂商转产呼吸机大潮中最明亮的星，但事实上，在呼吸机生产上颇有建树的远不止特斯拉一家，其中不少车企甚至已经走得更远。 作为特斯拉在美国本土市场的对手，福特和通用汽车就是稳扎稳打的代表。不同于特斯拉的DIY方案，福特、通用都选择了稳妥地与正规呼吸机制造商合作。
噱头还是救星丨特斯拉引领汽车业呼吸机转产大潮?
1、根据《Auto Motor Sport》对呼吸科医师的***访结论来看，特斯拉牌呼吸机更适合作为便携式呼吸机使用。若能最终量产，该款呼吸机作为救护车以及病患转院途中的辅助呼吸设备十分适用。但是目前决定各国***病患死亡率的关键却是重症加护病房内的大型固定式有创呼吸机。
2、虽然特斯拉没有立即转向呼吸机的生产，但马斯克表示，他从中国购买了1255台呼吸机，并将其捐赠给了洛杉矶的医务人员。他认为，“中国的呼吸机供过于求。” 3月24日，据外媒报道，菲亚特克莱斯勒（FCA）CEO 麦克·曼利（Mike Manley）表示，将利用其在中国的一个汽车工厂生产口罩，每月产量100万个。
3、特斯拉看似创造了奇迹，但与其说它是汽车产业的奇迹，不如说是全球资本催生的特例。特斯拉“得天独厚”的创业机会不可能被***，近一段时间的***事件证明，其光鲜外表之下依然是驴粪蛋。
4、近期，福耀玻璃在美客户，通用、福特、克莱斯勒以及现代、丰田等车企都宣布暂时关闭美国工厂。特斯拉、福特等主机厂未来或转产呼吸机等疫期急缺物资。福耀玻璃在2014年买下了通用汽车遗留在俄亥俄州莫兰生产线所在地，后将其改建成了玻璃生产厂，成为该公司在美生活基地，为美国境内整车厂提供汽车零部件。
呼吸机股票有哪些龙头股
呼吸机股票的龙头股主要包括迈瑞医疗、鱼跃医疗和复星医药。迈瑞医疗作为国内领先的医疗设备制造商，其呼吸机产品在市场上具有较高的知名度和市场占有率。该公司凭借其技术实力和产品质量，赢得了广大医疗机构的信赖，成为呼吸机行业的龙头企业之一。鱼跃医疗是另一家呼吸机领域的知名企业。
航天长峰：公司生产的呼吸机型号较多。中鼎股份：公司近期收到客户的通知，公司成为美国通用呼吸机项目精密橡胶密封产品的批量供应商。复星医药：旗下全资子公司复星实业和复星国际的全资子公司复星产控拟共同出资9000万美元（约合19亿元人民币）收购Goldcup80%股权。
中鼎股份（000887），公司是美国通用呼吸机项目精密橡胶密封产品的批量商。 天晟新材（300169），公司生产的呼吸机配件产品为功能组合配件，主要起到保温、降噪、过滤、杀毒、除臭等作用。
呼吸机龙头公司有：迈瑞医疗、航天长峰、鱼跃医疗、中科美菱、长虹美菱等。迈瑞医疗：成立于1991年，是中国医疗器械行业龙头企业，产品在全球190多个国家和地区销售。在国内市场，公司产品覆盖了99%以上的三甲医院。
呼吸机上市公司龙头有鱼跃医疗、航天长峰、中鼎股份、复星医药、迈瑞医疗、复星医药、深科技等个股，这些个股由于目前国际市场上紧俏的需求而订单排满。当然，呼吸机的技术含量是远远大于口罩的，所以在整个A股中呼吸机相关的上市公司其实也不是很多，大多数都集中在头部的公司。
医疗龙头股主要包括：迈瑞医疗、鱼跃医疗、新纶新材、天士力等。 迈瑞医疗：作为中国最大的医疗器械公司之一，在医疗器械行业内名列三甲。公司业务领域广泛，产品主要覆盖医疗设备领域的各个方面。它的专业性强、科技含量较高，多年来不断追求技术更新与产品优化。
中国车企造口罩,为什么国外车企造呼吸机?
其次就是呼吸机属于二类医疗器械，生产难度比较大，属于高度工业化产品，但是车企由于拥有大量的精加工和制造的经验，所以转产相对容易。但是也并不代表车企能够马上转产，这是不现实的。毕竟一个造车的企业昨天还在生产面包车，今天就开始生产呼吸机，听起来恐怕没有人敢用。
而近日，又有消息称，由于美国呼吸机紧缺，通用、福特、特斯拉等企业获得了制造呼吸机的制造资格，同时欧洲英德意等国家的车企也开始响应***号召，加入提供医疗物资行列中。
除了美国车企之外，有报道称，PSA集团和法雷奥集团也正在提供工厂以及有生产技能的志愿者，帮助法国提高国内呼吸机产量，并力争在5月中旬之前生产1万台呼吸机。梅赛德斯-AMG F1车队也联袂伦敦大学学院（UCL）和伦敦大学学院医院（UCLH）开发新型呼吸机，并***快速实现大规模量产。
福特公司周三表示，它“随时准备以任何可能的方式帮助***，包括生产呼吸机和其他设备的可能性。我们已经与美国***进行了初步讨论，并正在研究可行性。”通用汽车和福特汽车在建造像呼吸机这样的复杂医疗设备之前可能面临重大障碍，目前尚不清楚这需要多长时间才能完成。
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